{"id":413,"date":"2012-09-10T10:57:36","date_gmt":"2012-09-10T08:57:36","guid":{"rendered":"http:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=413"},"modified":"2013-09-02T15:02:19","modified_gmt":"2013-09-02T13:02:19","slug":"malm-velo-classic-blsigt-och-svart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=413","title":{"rendered":"Malmö Velo Classic – i blåsv\u00e4der"},"content":{"rendered":"

Att Sk\u00e5ne \u00e4r platt \u00e4r det inte m\u00e5nga som vill k\u00e4nnas vid efter l\u00f6rdagens Malm\u00f6 Velo Classic<\/a>. Kl\u00e4gger\u00f6dsbacken i motvind k\u00e4nns! Men, i j\u00e4mf\u00f6relse med Slimmingebacken d\u00e4r hela t\u00e4tklungan gick p\u00e5 r\u00f6tt var dagens andra stigning \u00f6ver Romele\u00e5sen ganska behaglig.
\n\"IMG_2921\"<\/a>
\nDet var just i Slimminge som den stora gallringen skedde. Om det fanns 50 personer i klungan innan backen s\u00e5 var det inte fler \u00e4n 20 kvar n\u00e4r vi n\u00e5tt toppen.\u00a0 Jag sj\u00e4lv passerade backkr\u00f6net som 10:a, men av n\u00e5gon anledning b\u00f6rjade jag hyperventilera och var i ordentlig kris. Som tur var kom nedf\u00f6rsbacken och i +80 km\/h var jag i kapp t\u00e4tklungan innan Blentarp. Tv\u00e5 personer befann sig d\u00e5 i utbrytning, men de blev inh\u00e4mtade igen och den h\u00e5rda vinden gjorde alla andra f\u00f6rs\u00f6k att g\u00e5 loss misslyckade. Vi var v\u00e4l samlade med 1 km kvar till m\u00e5l d\u00e5 den f\u00f6rsta allvarliga attacken kom och f\u00e4ltet sprack av. Jag kom in i kyrkbacken bland de fr\u00e4msta och s\u00e5g\u00a0 Mumie-Jocke<\/a> g\u00e5 mot en klar seger. Spurt \u00e4r inte min b\u00e4sta disciplin, men en sj\u00e4tte plats blev det till slut.<\/p>\n

S\u00e5 h\u00e4r i efterhand har de snackats en del om att t\u00e4vlingen \u00e4r ett svartlopp<\/a> och de t\u00e4vlingscyklister som var med i detta osanktionerade lopp kan straffas med b\u00e5de b\u00f6ter<\/a> och indragen licens<\/a>.\u00a0 Att Malm\u00f6 Velo Classic<\/a> \u00e4r en t\u00e4vling som lockar ett stort antal cyklister, med och utan t\u00e4vlingslicens \u00e4r n\u00e5got som \u00e4r bra och viktigt f\u00f6r sporten. Att arrang\u00f6ren v\u00e4ljer att genomf\u00f6ra loppet utan att ha den sanktion som kr\u00e4vs \u00e4r dock f\u00f6rv\u00e5nande. Samtidigt tycker jag att arrangemanget genomf\u00f6rdes p\u00e5 ett tryggt och s\u00e4kert s\u00e4tt med m\u00e5nga motorcyklar och bra flaggvakter vilka h\u00f6ll ordning p\u00e5 alla de korsningar som vi passerade. Jag tycker ocks\u00e5 att regler ska f\u00f6ljas och under avsnittet om \u201cf\u00f6rbjudna t\u00e4vlingar\u201d (pkt. 1.2.019) i de t\u00e4vlingsregler<\/a> som jag accepterat i och med mitt licensinnehav st\u00e5r det att en licensinnehavare f\u00e5r ej delta i t\u00e4vling som ej finns upptagen p\u00e5 nationella, kontinent- eller v\u00e4rldsprogrammet eller som ej \u00e4r k\u00e4nda av nationsf\u00f6rbund, v\u00e4rldsdelsorganisation eller UCI. Straffet f\u00f6r mig som licensinnehavare \u00e4r en m\u00e5nads avst\u00e4ngning (passar bra nu n\u00e4r s\u00e4songen \u00e4r slut) och b\u00f6ter p\u00e5 50-100 schweiziska franc, c:a 350-700 kr.<\/p>\n

Men, om vi lyfter blicken lite h\u00f6gre kanske det t\u00e5l att t\u00e4nkas p\u00e5 vilket det egentliga problemet \u00e4r h\u00e4r. Nog tusan \u00e4r det allvarligt att arrangera en t\u00e4vling med plats f\u00f6r 800 personer utan att ha koll p\u00e5 de best\u00e4mmelser som g\u00e4ller, framf\u00f6rallt i form av s\u00e4kerhet och ansvar. F\u00f6rra \u00e5ret var det mycket snack om Cykelf\u00f6rbundets<\/a> nya regler f\u00f6r motionslopp och det \u00e4r h\u00e4r som debatten borde forts\u00e4tta \u2013 i cykelsportens intresse. En sak som slog mig under loppet \u00e4r det finns fantastiskt m\u00e5nga starka cyklister i motionsloppen som aldrig deltar i \u201criktiga\u201d cykelt\u00e4vlingar.\u00a0 Vad kul det hade varit med stora startf\u00e4lt d\u00e4r. Fast d\u00e5 beh\u00f6vs nog en annan form av klassindelning \u00e4n sport, senior och elit. L\u00e4ge f\u00f6r \u00e4ndring till mer niv\u00e5indelade klasser!
\n

\"DSC02210\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"dsc02221\" <\/a> <\/div>
\"DSC02332\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"DSC02386\" <\/a> <\/div>
\"IMG_2922\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"DSC02387\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"DSC_3911\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"IMG_2715\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"DSC02396\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div><\/p>\n

Bilderna \u00e4r l\u00e5nade av <\/em>Cyclesport.se<\/em><\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Att Sk\u00e5ne \u00e4r platt \u00e4r det inte m\u00e5nga som vill k\u00e4nnas vid efter l\u00f6rdagens Malm\u00f6 Velo Classic. Kl\u00e4gger\u00f6dsbacken i motvind k\u00e4nns! Men, i j\u00e4mf\u00f6relse med Slimmingebacken d\u00e4r hela t\u00e4tklungan gick p\u00e5 r\u00f6tt var dagens andra stigning \u00f6ver Romele\u00e5sen ganska behaglig. … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[18],"tags":[51,39,36,15,32],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tavlingar","tag-backar","tag-cykel","tag-kantvind","tag-tavling","tag-team-urban-cycles"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2tZd9-6F","jetpack-related-posts":[{"id":402,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=402","url_meta":{"origin":413,"position":0},"title":"Läget just nu…","author":"Fredrik","date":"5 september, 2012","format":false,"excerpt":"P\u00e5 rekrunda inf\u00f6r l\u00f6rdagens Malm\u00f6 Velo Classic.P\u00e5 l\u00f6rdag g\u00e5r motionsloppet Malm\u00f6 Velo Classic med 800 startande. I ursprungsplanen hade jag t\u00e4nkt k\u00f6ra loppet som ett sista l\u00e5ngt och h\u00e5rt pass f\u00f6r att f\u00e5 fin form till Sk\u00e5nes 2-dagars. Men d\u00e5 den t\u00e4vlingen blev inst\u00e4lld blir Velo Classic som f\u00e5r avsluta\u2026","rel":"","context":"I \u201dAktuellt\u201d","block_context":{"text":"Aktuellt","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"GOPR1308","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/GOPR13081.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1092,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1092","url_meta":{"origin":413,"position":1},"title":"Husiesvängen","author":"Fredrik","date":"10 juni, 2013","format":false,"excerpt":"Vi var en hyfsat stor klunga som drog iv\u00e4g p\u00e5 s\u00f6ndagsmorgonen Husiesv\u00e4ngen\u00a0var en ny bekantskap f\u00f6r mig, \u00e4ven om banstr\u00e4ckningen var k\u00e4nd d\u00e5\u00a0Malm\u00f6 Velo Classic\u00a0lite fantasil\u00f6st kopierat den rakt av. Och Velo Classic har jag k\u00f6rt n\u00e5gra g\u00e5nger, sist i ordentligt bl\u00e5sv\u00e4der. Mina ben fick ordentligt med stryk p\u00e5 Bj\u00f6rnekullatrampen\u2026","rel":"","context":"I \u201dMotionslopp\u201d","block_context":{"text":"Motionslopp","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=118"},"img":{"alt_text":"976954_509536682434304_1839108220_o","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/976954_509536682434304_1839108220_o.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":391,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=391","url_meta":{"origin":413,"position":2},"title":"Ett sista ryck!","author":"Fredrik","date":"20 augusti, 2012","format":false,"excerpt":"Ig\u00e5r planerade jag f\u00f6r en ny tr\u00e4ningsperiod som skulle f\u00e5 mig i hyfsad form till cykels\u00e4songens sista t\u00e4vling \u2013 FK Trampens \u201cSk\u00e5nes 2 dagars\u201d. Jag t\u00e4nker genomlida tempoloppet p\u00e5 30 km enbart f\u00f6r att kunna agera hj\u00e4lpryttare till tempostarke klubbkompisen Eiring p\u00e5 linjeloppet. Det handlar om tre veckor av strukturerad\u2026","rel":"","context":"I \u201dAktuellt\u201d","block_context":{"text":"Aktuellt","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"3876724157_4c61fdb2a0_b","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/3876724157_4c61fdb2a0_b_thumb.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":723,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=723","url_meta":{"origin":413,"position":3},"title":"Jag och min far","author":"Fredrik","date":"2 januari, 2013","format":false,"excerpt":"Jag, farsan och frun\u00a0 p\u00e5 v\u00e4g nerf\u00f6r en sk\u00e5nsk vindpinad all\u00e9. Ny\u00e5rsdagen inleddes med en cykeltur. Farsan som nyss f\u00e5tt hem sin nya MTB bj\u00f6ds p\u00e5 leriga traktorstigar och b\u00f6ljande terr\u00e4ng i K\u00e4vlinge med omnejd. Frun, som hitintills inte trott att vintercykling var hennes grej, h\u00e4ngde ocks\u00e5 med. Att farsan\u2026","rel":"","context":"I \u201dAktuellt\u201d","block_context":{"text":"Aktuellt","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"G0060078","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/G0060078_thumb.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1001,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1001","url_meta":{"origin":413,"position":4},"title":"M\u00f6rker-GP i K\u00f6penhamn","author":"Fredrik","date":"9 maj, 2013","format":false,"excerpt":"M\u00e5ndagen den 20\/5 h\u00e5lls\u00a0Frederiksbergl\u00f8bet, ett GP-lopp i m\u00f6rker p\u00e5 gatorna runt K\u00f6penhamns Zoo. Kl 22:10 g\u00e5r starten i C-klassen som jag anm\u00e4lt mig i och under 50 min ska det cyklas runtrunt. En rej\u00e4l backe med 33 h\u00f6jdmeter utlovas per varv, vilket nog kommer svida en del n\u00e4r det n\u00e4rmar\u2026","rel":"","context":"I \u201dT\u00e4vlingar\u201d","block_context":{"text":"T\u00e4vlingar","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=18"},"img":{"alt_text":"frederiksbergloebetkort","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/frederiksbergloebetkort-e1368051973800-585x325.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1006,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1006","url_meta":{"origin":413,"position":5},"title":"Dagen f\u00f6re t\u00e4vling","author":"Fredrik","date":"11 maj, 2013","format":false,"excerpt":"Hela f\u00f6rra \u00e5ret k\u00f6rde jag samma pass dagen innan t\u00e4vling. Ett kort pass med n\u00e5gra h\u00e5rd intervaller f\u00f6r att p\u00e5minna kroppen om vad den ska g\u00f6ra den kommande dagen. Vanligen blir det 3 x 1 min p\u00e5 max med 5 min vila emellan samt 3 x 30 s med samma\u2026","rel":"","context":"I \u201dT\u00e4vlingar\u201d","block_context":{"text":"T\u00e4vlingar","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=18"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}