{"id":371,"date":"2012-08-12T23:55:57","date_gmt":"2012-08-12T21:55:57","guid":{"rendered":"http:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=371"},"modified":"2012-08-14T09:59:19","modified_gmt":"2012-08-14T07:59:19","slug":"taggtrds-johnny-och-jag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=371","title":{"rendered":"Taggtråds-Johnny och jag"},"content":{"rendered":"

F\u00f6rra \u00e5rets TdF bj\u00f6d p\u00e5 en spektakul\u00e4r vurpa n\u00e4r en TV-bil v\u00e4lte<\/a> Juan Antionio Flecha och Johnny Hoogerland. V\u00e4rst gick det f\u00f6r Johnny vars luftf\u00e4rd slutade i ett taggtr\u00e5dsst\u00e4ngsel. N\u00e4r jag tittar p\u00e5 min h\u00f6gra kroppshalva efter g\u00e5rdagens Cykelvasa undrar jag om det verkligen var en skogsv\u00e4g som jag vurpade p\u00e5.
\"Johnny-Hoogerland-320x200\"<\/a><\/em><\/a> <\/em>\"IMG_5063\"<\/a><\/em><\/a>
Taggtr\u00e5ds-Johnny och jag.
<\/em>
Cykelvasan 2012 var ett gemensamt projekt f\u00f6r mig och frun<\/a>. Anna med uppgift att utmana sig sj\u00e4lv i n\u00e5got s\u00e5 obekant som terr\u00e4ngcykling och jag med uppgift att agera super domestique<\/a> \u00e5t henne. Anna visade sig vara p\u00e5 riktigt gott cykelhum\u00f6r fr\u00e5n f\u00f6rsta tramptaget och \u00f6vertr\u00e4ffade b\u00e5de sina egna och mina f\u00f6rv\u00e4ntningar med r\u00e5ge. Sj\u00e4lv sk\u00f6tte jag mig ocks\u00e5 bra, undantaget den f\u00f6rsening jag drog p\u00e5 oss i Risberg d\u00e4r jag fick bes\u00f6ka sjukstugan f\u00f6r ompl\u00e5string.<\/p>\n

Jag valde att cykla helstelt p\u00e5 min ombyggda cykelcross<\/a>.  Det gick f\u00f6r det mesta riktigt bra, men bitvis fanns avsnitt d\u00e4r jag hade riktiga problem med att h\u00e5lla kvar i styret d\u00e5 cykeln kastades hit och dit i h\u00e5l och gropar st\u00f6rre \u00e4n jag tr\u00e4ffat p\u00e5 tidigare. Efter c:a 3 mils cyklande tappar b\u00e5da h\u00e4nderna greppet om styret och flyger \u00f6ver cykeln ner i spr\u00e4ngstensmakadam. Jag landar p\u00e5 h\u00f6ger sidan och sl\u00e5r upp ordentliga s\u00e5r p\u00e5 underarmen och underbenet. D\u00e4r emellan jag jag femtielva 10 cm l\u00e5nga sk\u00e4rs\u00e5r. F\u00f6rbannad och full av adrenalin tar vi oss vidare till Risberg f\u00f6r ompl\u00e5string. Armb\u00e5gen blir omh\u00e4ndertagen, men resten av kroppen l\u00e4mnas otv\u00e4ttad d\u00e5 blodet stelnat och det k\u00e4nns b\u00e4st att l\u00e5ta det vara. Vi forts\u00e4tter mot Mora och efter en stund har kroppen l\u00e4rt sig ignorera sm\u00e4rtan. I m\u00e5l kommer vi p\u00e5 4:26:43 med hum\u00f6ret i topp.
\"GOPR1221\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5ren k\u00e4nns ok och jag best\u00e4mmer mig f\u00f6r att v\u00e4nta med ompl\u00e5string till vi kommit till Karlstad d\u00e4r vi ska \u00f6vernatta innan fortsatt f\u00e4rd mot Sk\u00e5ne. Apotektskvinnan r\u00e5der mig att skrapa av s\u00e5rskorporna f\u00f6r att kunna tv\u00e4tta s\u00e5ren ordentligt och f\u00e5 bort sm\u00e5sten, jord och annan skit. K\u00f6per med mig s\u00e5rtv\u00e4tt, kompresser och en ny tandborste. Att l\u00e5ta duschen sk\u00f6lja \u00f6ver s\u00e5ren samtidigt som tandborsten gjorde sitt visade sig vara ett vinnande koncept som lurade kroppens sm\u00e4rtsensorer. Att sova uppskrapad \u00e4r dock ingen h\u00f6jdare, men som tur var \u00e4r alla s\u00e5r p\u00e5 ena kroppshalvan s\u00e5 det gick hyfsat.
\"209486_10150999173771748_1256992046_o\"<\/a>
Tar tacksamt emot tips p\u00e5 hur man b\u00e4st tar hand om sina s\u00e5r\u2026
<\/em>
Kanske \u00e4r j\u00e4mf\u00f6relsen med Taggtr\u00e5ds-Johnny<\/a> lite v\u00e4l l\u00e5ngs\u00f6kt, men t\u00e4nk p\u00e5 att jag \u00e4r en glad amat\u00f6r och Hoogerland ett fullblodsproffs. J\u00e4mf\u00f6relsen haltar \u00e4nnu mer n\u00e4r Johnny fullf\u00f6ljde resterande 12 etapper p\u00e5 touren och jag tyv\u00e4rr inte kommer till start p\u00e5 m\u00e5ndagkv\u00e4llens allians-GP p\u00e5 Sturup Raceway. R\u00e4knar dock med att vara tillbaka p\u00e5 allianstempot i H\u00f6g p\u00e5 onsdag!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00f6rra \u00e5rets TdF bj\u00f6d p\u00e5 en spektakul\u00e4r vurpa n\u00e4r en TV-bil v\u00e4lte Juan Antionio Flecha och Johnny Hoogerland. V\u00e4rst gick det f\u00f6r Johnny vars luftf\u00e4rd slutade i ett taggtr\u00e5dsst\u00e4ngsel. N\u00e4r jag tittar p\u00e5 min h\u00f6gra kroppshalva efter g\u00e5rdagens Cykelvasa undrar … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[18],"tags":[43,45,19,47,42],"class_list":["post-371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tavlingar","tag-cykelvasan","tag-mtb","tag-ont","tag-skrapsar","tag-vurpa"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2tZd9-5Z","jetpack-related-posts":[{"id":346,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=346","url_meta":{"origin":371,"position":0},"title":"Crash boom bang!","author":"Fredrik","date":"1 augusti, 2012","format":false,"excerpt":"Idag var det allianst\u00e4vling p\u00e5 Ring Knutstorp. Hemmaklubben \u00c5storps CK arrangerade ett GP-lopp i form av 11 varv p\u00e5 racerbanan. Men f\u00f6r min del tog det roliga slut efter drygt 8 varv. I en skarp kurva f\u00f6r jag ett pl\u00f6tsligt kast p\u00e5 cykeln och flyger i luften. Innan jag landar\u2026","rel":"","context":"I \u201dT\u00e4vlingar\u201d","block_context":{"text":"T\u00e4vlingar","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=18"},"img":{"alt_text":"417567_489715607722951_1328226193_n","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/417567_489715607722951_1328226193_n_thumb.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":384,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=384","url_meta":{"origin":371,"position":1},"title":"Hur mår kropp och cykel?","author":"Fredrik","date":"14 augusti, 2012","format":false,"excerpt":"T\u00e4vlingscykeln rastas p\u00e5 Fuerteventura, vintern 2012. Foto: Johan Jaxell.Efter att l\u00e4mnat DNS p\u00e5 g\u00e5rdagens GP-lopp p\u00e5 Sturup Raceway tog jag tillf\u00e4llet i akt att dels se \u00f6ver cykeln efter kraschen och dels k\u00e4nna efter hur den egna kroppen m\u00e5r efter fad\u00e4sen p\u00e5 Cykelvasan.\u00a0 Cykeln beh\u00f6vde ett nytt v\u00e4xel\u00f6ra, vilket jag\u2026","rel":"","context":"I \u201dAktuellt\u201d","block_context":{"text":"Aktuellt","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"Playitas 2012","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Playitas-2012_thumb.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1856,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1856","url_meta":{"origin":371,"position":2},"title":"Haute Route Alps. Etapp 5: Bourg d\u2019Oisans \u2013 Digne-les-Bains","author":"Fredrik","date":"28 augusti, 2014","format":false,"excerpt":"M\u00e4rkt f\u00f6r livet! Etapp 5, dagen innan Mont Ventoux, b\u00f6r cyklas konservativt p\u00e5 energisparl\u00e4ge. Fast 187\u00a0km \u00e4r riktigt l\u00e5ngt och s\u00e5 h\u00e4r p\u00e5 5:e dagen k\u00e4nns \u00e4ven m\u00e5ttliga 2900\u00a0h\u00f6jdmeter ordentligt i benen. Referat Dagen var inte speciellt tuff. Alla var r\u00e4dda f\u00f6r den andra kl\u00e4ttringen - Col de Parquet -\u2026","rel":"","context":"I \u201dHaute Route Alps 2014\u201d","block_context":{"text":"Haute Route Alps 2014","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=166"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/wpid-oi000067.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1061,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1061","url_meta":{"origin":371,"position":3},"title":"Gran Fondo Esl\u00f6v","author":"Fredrik","date":"27 maj, 2013","format":false,"excerpt":"Gran Fondot i Esl\u00f6v blev precis s\u00e5 d\u00e4r trevligt och mysigt som jag hoppats p\u00e5. M\u00e5nga bekanta ansikten och inte alls den hets som finns n\u00e4r det cykelt\u00e4vlas p\u00e5 riktigt. \u00c4ven om tempot drogs upp ordentligt varje g\u00e5ng som det var kantvind hade jag inga problem att g\u00e5 med i\u2026","rel":"","context":"I \u201dT\u00e4vlingar\u201d","block_context":{"text":"T\u00e4vlingar","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=18"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/8839383951_02157ab95e_o.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1799,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=1799","url_meta":{"origin":371,"position":4},"title":"Gran Fondo Esl\u00f6v 2014","author":"Fredrik","date":"19 maj, 2014","format":false,"excerpt":"Gran Fondo Esl\u00f6v lockade som vanligt ett stort antal cyklister och en hel del av det starkare slaget ocks\u00e5. V\u00e4dret var perfekt, \u00e4ven om vinden kanske var lite f\u00f6r svag f\u00f6r att g\u00f6ra n\u00e5gon st\u00f6rre skillnad. Det m\u00e4rktes ocks\u00e5 p\u00e5 t\u00e4tklungans storlek som var st\u00f6rre \u00e4n vanligt l\u00e5ngt in i\u2026","rel":"","context":"I \u201dMotionslopp\u201d","block_context":{"text":"Motionslopp","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=118"},"img":{"alt_text":"14212017785_38bc43c00a_o","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/14212017785_38bc43c00a_o-e1400441271781-585x276.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2050,"url":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?p=2050","url_meta":{"origin":371,"position":5},"title":"Split vision","author":"Fredrik","date":"6 september, 2014","format":false,"excerpt":"Efter ett g\u00e4ng lugna dagar har det mot slutet av veckan blivit dags att komma ig\u00e5ng igen. S\u00e5ret\u00a0l\u00e4ker fint, men b\u00e5da axlarna beh\u00f6ver ett tag till innan de gillar att lyfta h\u00f6gt. I onsdags blev det cykelpendling till LTH. Det\u00a0k\u00e4ndes lite halvstelt. Musklerna har dragit ihop sig och det \u00f6mmar\u2026","rel":"","context":"I \u201dHaute Route Alps 2014\u201d","block_context":{"text":"Haute Route Alps 2014","link":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/?cat=166"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/nicewinsnothing.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/P8300188.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nicewinsnothing.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}